空服員面試題目

2013年12月10日星期二

美國航空與全美航空正式合併成全球最大航空公司

據新加坡聯合早報網報導，美國航空公司和全美航空公司9日宣布已經完成了其期待已久的合併，組建成為全球最大的航空公司。分析人士稱，這興許標誌著美國大型航空運營商近年來合併浪潮的結束。

　　報導稱，新合併的航空公司被稱為美國航空集團，每天將提供約6700架次航班，通航地區遍布全球50多個國家的330多個目的地。合併后新航空公司的全球員工將超過10萬人。

　　美國航空公司首席執行官道格·帕克表示，兩家公司的合併交易不會導致票價上漲，因為兩家航空公司的航線只有一小部分的重疊。

　　分析機構稱，2004年以來，美國幾大航空公司的合併案后，機票並沒有出現明顯上漲。

　　今年2月，美國航空公司和全美航空公司宣布合併，將組建市值高達110億美元的全球最大的航空公司，並一直在等待監管部門的批准。今年8月，因擔心兩家公司合併會減少競爭，美國司法部向法院提起反壟斷訴訟，欲阻止該項交易。11月12日，美國司法部與兩家航空公司達成和解協議，同意將國內部分重點機場的航班起降時刻、機位和地面設施出讓給廉價航空公司。

　　11月27日，美國紐約破產法院批准了全美航空公司、美國航空公司與美國監管部門此前就兩家公司合併事宜達成的和解協議，為這兩家公司組建全球最大的航空公司掃清了法律障礙。

　　兩家航空公司合併再次改寫了美國航空工業的版圖。據美國媒體報導，現在美國四大航空公司：美國聯合航空公司、達美航空公司、美國航空公司、西南航空公司控制了美國航空運輸80%以上的市場。這也是自2001年以來，美國航空運營商5次合併和7次獨立破產申請之後，航空業重塑的結果。(新華網)

詳全文美國航空與全美航空正式合併成全球最大航空公司-旅遊新聞-新浪新聞中心 http://news.sina.com.tw/article/20131210/11319971.html

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2013年12月9日星期一

飛機怎麼飛日航為小學生解謎

【記者黃文鈴台北報導】飛機煤油放在哪裡？一顆飛機輪胎有多大？日航台灣分公司首次在台灣開辦航空教室，首站選在臨近松山機場的民族國小，2年級1百多名小朋友，興奮地舉手搶答日航準備的有獎徵答，每個人也在日航空姐的帶領下，射出折好的紙飛機，比賽誰射得最高最遠。

日本航空台灣分公司總經理多田利郎與空服員、工程師一行人，26日在台北市民族國小開辦航空教室，透過影片介紹航空公司在機場的幕後作業流程，日航準備了20道簡單有獎徵答，讓小朋友了解飛機構造。為了得到獎品日航模型小飛機，孩子們喊著：「我！我！我！」有人跺腳，有人歡呼，現場笑聲不斷。

為了讓不到十歲的小學生了解航空業，兩位日航工程師在台上輪流問著：飛機是怎麼飛起來的？飛到高空3千5百萬公尺時，天空的溫度是幾度？1顆飛機輪胎有多重？飛機在天上飛，那些便便要沖去哪裡？

除了解航空業，4個班級的小學生也分成4隊，比賽誰折的紙飛機射得最遠。一聲令下，藍色、綠色、紫色的紙飛機越過禮堂，最後由2年3班的李紹合獲得紙飛機冠軍。她拿著獎品日航飛機模型說，平常很少會折紙飛機，也還沒搭過真正的飛機。

2年級級任老師蔡翠芳說，學校上禮拜舉行體育表演會，正好有闖關遊戲紙飛機比賽，2年級生活課也正好教到風的單元，除了日航的航空教室，小朋友也自己做風車、用塑膠袋捕捉空氣，了解風是怎麼形成的。

日航台北營業處旅客業務部經理王富民表示，日航過去在台灣只在日僑國小開過航空教室，從今年開始才選定民族國小開辦，下個月要去民權國小。他表示，現在很多小朋友跟著爸媽出國，有搭飛機的經驗，但只將飛機作為交通工具，透過航空教室，教導小朋友關於飛機的基本常識。

民族國小教務主任涂真瑜說，學校就在機場旁，校內有些家長本身是機師、航警、維修人員，先前曾運用這項資源，去松山機場校外教學，參觀過停機坪等，認識校區四周的社區環境，讓孩子學習的教室不僅限於學校。

（圖說）「紙飛機比賽好好玩」日本航空公司26日到台北市松山區民族國小，以有獎徵答方式教導飛機小常識，並且教小朋友動手製作紙飛機，一起比賽誰的飛得最遠。（圖文／姜林佑）

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2013年12月7日星期六

隸屬德國漢莎航空集團的瑞士國際航空（Swiss International Air Lines），向來品牌形象在消費者心中高踞前幾名，瑞航旗下擁有愛德爾維斯航空（Edelweiss Air），又稱雪絨花航空，原來為包機航空公司，主要經營蘇黎世機場的航線，航網分佈歐美等度假勝地，自明年五月起，愛德爾維斯航空的乘客將可享受更優質的商務艙和經濟艙服務，另外，明年起其網絡也將增加拉斯維加斯、哈瓦那、愛丁堡三個新航點。

從明年五月起，愛德爾維斯航空的兩架A330飛機的商務艙將配備新的全平躺充氣座椅。新的座椅將很容易轉換為一張兩公尺長的大床。同時經濟艙也將提升舒適度，包括增加15公分的腿部空間和多5公分座椅角度及任意選擇的酒精飲品。新的豪華經濟艙將設在經濟艙的前面，並將以布簾和經濟艙區隔開。而瑞士國際航空則自2010年起即以領先業界創新推出的商務艙與頭等艙，受到矚目。

此外，愛德爾維斯航空網絡將增加新的目的地。明年五月愛德爾維斯航空將從蘇黎世增加直飛拉斯維加斯服務，沙漠度假酒店是目前非常受旅客歡迎的休閒目的地；而從2014年夏天起，愛德爾維斯航空也將飛往古巴哈瓦那，哈瓦那不僅僅本身是一個令人雀躍的城市，也方便前住靠近巴拉德羅海灘周圍的度假勝地；此外，明年同樣在夏天，愛德爾維斯航空將飛往蘇格蘭愛丁堡，愛丁堡為開啟蘇格蘭旅行的最佳首選目的地。

愛德爾維斯航空與瑞士國際航空共享班號，可透過瑞航網站訂購愛德爾維斯航空機票，目前瑞士國際航空執飛有北京至蘇黎世航線，自今年5月起也新增新加坡至蘇黎世直飛航線，由空中巴士A340-300提供每日不中停的航班服務，為亞洲區旅客提供便捷選擇。

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2013年12月6日星期五

夏威夷航空現身台南旅展

2013-12-06 02:02
工商時報
【記者張佩芬／台北報導】

第二屆大台南國際旅展即將今（6）日開展，夏威夷航空與美國旅遊推廣協會（Discover America）及其他美國旅遊推展協會會員共同盛大參展（攤位號碼1025-1026），夏威夷航空提供往返檀香山1.7萬超低價，並免費提供延伸至鄰近島嶼的服務。

　夏威夷航空目前每周三班台北直飛檀香山航班，抵達檀香山後除了歐胡島行程，可利用夏威夷航空提供夏威夷州各島間便捷綿密的航班，讓旅客更深度探訪夏威夷各鄰島。除延伸鄰島航線之外，也可當天銜接至西雅圖、洛杉磯、拉斯維加斯、舊金山，聖地牙哥、紐約等美國本土11個航點。

　台南旅展推出限時個人機票優惠，檀香山1.7萬元，包含免費延伸至任一個夏威夷鄰島，促銷票價適用出發日在3月底以前（不含12/17-1/5聖誕節旺季與1/30-2/7春節旺季），於12月底前開票即可享有此超值優惠。促銷票價不適用於華航的共享班號航班。

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2013年12月5日星期四

吉祥航空台滬航線開航每週八班

旅@天下 | 廖苡安報導

主打商務旅客的上海吉祥航空12月起開航上海－台北及上海－高雄航班，上海－台北每週5個航班，上海－高雄每週則是3個航班，吉祥航空的加入，也讓競爭激烈的兩岸航班，競爭更加白熱化。

滬台航線是以A320航班執飛，每班有8個商務艙座及150個經濟艙座位。開航前6班，吉祥航空特別打出優惠價，迴響熱烈，目前班班滿載。串聯11／1已開航的上海－高雄航班，吉祥更推出1套8張的「台灣旅遊套票」，以最優惠的價格，讓旅客自由往返北／高－上海。迎接即將到來的春節假期，吉祥航空也會提出包機申請。

吉祥航空旗下共有32架A320，2架A321，平均機齡僅2.5年，後續將陸續引進A321航機，預計明年將會達40架機隊規模。今年6月，吉祥航空在「2013中國商旅領航者」頒獎典禮中榮獲「最佳客艙服務獎」，也證明吉祥航空在空中服務深獲旅客認同。

而來台的首班機，在12月1日抵台，滿載158位乘客，並在機場入境大廳舉辦熱鬧的慶祝儀式，吉祥航空總裁趙宏亮特別率領公司團隊來台，與台灣航旅產業交流；民航局副局長李萬里、立法委員廖國棟、桃園國際機場副總經理溫永松、旅行公會總會理事長姚大光等人均到場致意。現場還有熱鬧的歌舞表演，歡迎旅客來台，為了服務台灣旅客，滬台航線上不僅提供閩南語廣播，也提供台灣口味的鹵肉飯、炒米粉、鳳梨酥等在地餐食，就是希望讓旅客感受貼心如意的空中服務。

【延伸資訊】

吉祥航空兩岸航線時刻：

上海＆mdash;高雄每週三、五、日共3班飛航

HO1315 浦東－高雄起／降時間11：45／13：50

HO1316 高雄－浦東起／降時間14：50／17：00

上海＆mdash;台北每週一、二、四、五、日共5班飛航

HO1309 浦東－台北10：00／11：45

HO1310 台北－浦東13：30／15：25

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2013年12月4日星期三

旅遊奧斯卡　AirAsia奪領導低成本航空獎

旅遊中心／綜合報導

犀利！繼蟬聯五屆Skytrax世界航空大獎「全球最佳低成本航空公司」殊榮後，AirAsia日前於卡達杜哈舉行的「2013世界旅遊大獎」又下一城，贏得全球旅遊專家們投票認同，擊敗眾多來自歐美、中東等知名低成本航空公司，榮獲「全球領導低成本航空」獎項肯定。

被譽為「旅遊業奧斯卡獎」的「世界旅遊大獎」，主要鼓勵業界表現優異的企業、組織及品牌，期許能將旅遊業推向更卓越的境界。AirAsia在不到12年的時間內，擁有橫跨22個國家、87個目的地的龐大航線網路，並載運超過2.02億人次的旅客。

此次於強勁入圍者中脫穎而出，便是受到極高肯定，AirAsia集團執行長東尼•費南德斯（Tony Fernandes）表示：「AirAsia從馬來西亞發跡，持續累積企業創新驅動力，如今成為國際間低成本旅遊的代名詞，而此獎項即是認可了AirAsia長期努力建立的強勢品牌！這是我們第一次在『世界旅遊大獎』中贏得獎項，當然要感謝每一位投票支持的朋友，每一票都具有深深的涵義，不僅是乘客相信AirAsia，連旅遊專業人士也同樣肯定AirAsia的品牌價值。」

他也說，「AirAsia最近正要慶祝成立12週年，這個獎對我們來說是一個重要的里程碑！自只擁有兩架飛機、250個員工的小公司開始擴展，AirAsia現在已達成147架飛機機隊、近12,000名來自各地區不同國家員工的規模。我們可以很驕傲地說，此獎將成為AirAsia不斷推進的力量，未來也會繼續實現許多人的飛行夢想，提供更多、更好的飛行經驗給所有旅客們。」

在高度競爭的全球航空業界，許多消費者及輿論都對低成本航空持有偏見或刻板印象，少之又少的低成本航空業者可以維持價格優勢，同時又顧及服務品質，還能不斷領先業界、推陳出新，持續升級服務。

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